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发布日期:2022-08-31 14:41   来源:未知   阅读:

  本期分享的是迈巴赫S480,很经典的黑外米内。相比棕色内饰更能体现内饰的奢华!你能相信吗?车主花50万去把车辆功能升级。相信很多人会问,50万都改了啥?直接买顶配不香吗?但是按照目前广州迈巴赫S级的行情,加价落地也是要175万左右,迈巴赫S580落地价格也肯定超过升级后的价格,而且不一定有现车呢?配置也不一定都是满配的。

  一台旗舰级轿车在多数人眼中,它们代表着豪华、有面子,是汽车市场最先应用先进技术的细分阵营,可同时也少不了昂贵的售价。比如说当下主流豪华旗舰级轿车,有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L,它们指导价动辄就是八九十万起步。可对于这一类车型来说,昂贵的售价并不是它的缺点,从技术到动态表现,无疑都是轿车阵营的巅峰,今天作业的主角就是这台奥迪旗舰A8L50T。

  原厂4D大柏林之声环绕音响系统全车31个扬声器,8个谐振器,1大1小功放,输出功率1750W。与上一代老款奔驰S级的3D大柏林相比,扬声器数量更多、功率更大,4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼。下面带来一款21款奔驰S450改装升级4D大柏林音响案例:

  原厂主动式氛围灯搭配原厂4D旋转高音让内饰的氛围感和科技感更高档时尚,令驾乘体验感与尊崇仪式感更多满足!原车前门A柱的高音头采用的是黑色塑料材质盖板,在外观和科技感上都显得不够高级,因此,很多车友便改装原厂主动式氛围灯+原厂4D旋转高音的组合,既有颜值又高档时尚。

  后轮主动转向可提高灵活性,缩短低速时的转弯直径,提升高速时的行驶稳定性。为此,系统能够根据车速使后轮以和前轮转向角度相反的方向转动不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。

  面对汹涌的新能源大潮,汽车改装行业的未来似乎不太光明,因为改装品牌赖以生存的内燃机调校业务将不复存在。但知名品牌Brabus则不这样认为,最近它通过改装梅赛德斯EQ电动旗舰展示了改装品牌如何在电动时代继续生存下去。

  2021款迈巴赫S480、奔驰S级改装原厂主动式氛围灯系统,也并不仅仅单纯是为了美观而打造,它们还可以与车辆驾驶辅助系统相连接,例如当盲区监测系统检测到即将发生碰撞时,车内氛围灯可以变成闪烁的红色来提醒驾驶员。

  对于开车的朋友来说,在车内随时有一杯冷饮,是一件美妙的事情,尤其对于豪华商务车型来说,比如迈巴赫S级、奔驰S级这一类,很多时候也用做商业洽谈和接待客户,更注重的是车内体验。这时候,车载冰箱便是最为是实用的一项配置了。冰冻,保鲜,喝冷饮,随时随地,冰爽乐享,别提有多惬意了。

  不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,诸葛神算玄机,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。

  迈巴赫新款S480升级DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯,每侧大灯有130万个可独立控制的微透镜,两侧相加可构成分辨率为260万像素的灯光投影,这项技术也是首次运用到奔驰的量产车型之上。

  保时捷Panamera的车身线条圆润流畅,没有任何棱角,展现出相当成熟的保时捷设计风格。 它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,广受喜爱

  都说跑车是男人的梦想,那么保时捷就是男人的终极梦想。自1931年成立以来迅速闻名于世界,兼具性能和颜值,旗下的911、卡宴、帕拉梅拉等都是中坚力量。

  德国Brabus改装团队这次为奔驰EQS打造的车身空力套件,不只让这款纯电四门轿车的外观看起来更帅更热血,它们还能提升车辆的行驶里程。看来各大改装厂未来的产品除了要提升加速度与操控性能之外,增加续航能力也将是重点之一。

  幻想能够符合逻辑吗?可以符合逻辑吗?也许不。保时捷Panamera认为,最初的幻想越是天马行空,最后的结果往往也越令人惊艳。对于豪华轿跑系列,追求年轻时尚的爱车一族,选择奔驰的AMG GT系列还是选择保时捷的Panamera,都是一个相互难以说服的选择。兼具出众的动力性及舒适性,孰是孰非各有千秋,总之一句话,玩得起这类车的年轻车主,家里没有矿,那是真豪杰。

  伏尔泰曾经提到过,不经巨大的困难,不会有伟大的事业。这启发了我. 拉罗什夫科在不经意间这样说过,取得成就时坚持不懈,要比遭到失败时顽强不屈更重要。这句话语虽然很短, 但令我浮想联翩。全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车:礼待天下 “行修言道,礼之质也”,强调礼的本质在于言和行都要符合道,即做正确的事情。2022款迈巴赫S480升级头等舱行政四座带折叠小桌板、无线电充。再加装主动式氛围灯和后门旋转高音一点,A柱4D旋转高音一对!

  原厂主动式氛围灯搭配原厂4D旋转高音让内饰的氛围感和科技感更高档时尚,令驾乘体验感与尊崇仪式感更多满足!原车前门A柱的高音头采用的是黑色塑料材质盖板,在外观和科技感上都显得不够高级,因此,很多车友便改装原厂主动式氛围灯+原厂4D旋转高音的组合,既有颜值又高档时尚。原厂主动式氛围灯+原厂旋转高音全家福,全部原厂全新带包装!配件包含主动式氛围灯中控上两块+四个门上的氛围灯饰板,以及控制模块和4D旋转高音一对。

  迈巴赫老款S400改装升级20款外观包围,主要配件包括几何多光束大灯、中网、格栅、尾喉、以及前后杠。

  幻想能够符合逻辑吗?可以符合逻辑吗?也许不。保时捷Panamera认为,最初的幻想越是天马行空,最后的结果往往也越令人惊艳。对于豪华轿跑系列,追求年轻时尚的爱车一族,选择奔驰的AMG GT系列还是选择保时捷的Panamera,都是一个相互难以说服的选择。兼具出众的动力性及舒适性,孰是孰非各有千秋,香港原创四肖8码网址,总之一句话,玩得起这类车的年轻车主,家里没有矿,那是真豪杰。

  奔驰S级有带后排电动座椅和不带后排电动座椅,这个需要确定,如果不带后排电动座椅,在升级行政座椅前,需要把后排电动座椅升级后才可以装这个行政马鞍不然是安装不了。原车不带电动调节座椅的坐垫和靠垫都是连在一起的。

  不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。

  23P智能驾驶辅助系统到底是什么呢?其实,智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器,收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。

  21款奔驰S级的“流星雨”数字大灯就采用了类似的技术,每盏前大灯拥有由三个功能强大的 LED 光源构成的灯光模块,通过数字微镜技术,实现高度精确与清晰的光线万像素的照明分辨率,还能结合导航信息,自动调节上下坡时的灯光角度。单边的灯组有3个LED光源,130万个微型透镜组成,两边共260个微型透镜,构成一个260万像素“投影仪”,能够实现超越传统灯光的效用。

  19款奔驰S320升级原厂小柏林之声音响,全套音响有13个喇叭,590W功放。

  以改装奔驰汽车而闻名世界的改装品牌Brabus,最近发布了它们专为电动车EQS量身设计的空力套件与车内装饰部件。官方宣称,以EQS 450+车型为例,装上后的风阻系数更低,时速在每小时100到140公里间行驶时,续航可提升7%。电动车的改装比较特别,为了不破坏原厂保修规定,只针对内外观升级,而且这些套件是EQS全车系通用,准车主除了看个热闹之外,也可以特别关注下。

  抬头显示有多重要想必车友都非常清楚,它可以将有关信息显示在前挡风玻璃的驾驶员平视范围上,即可将关键驾驶信息尽收眼底,告别低头看仪表。这是非常常见的一种,那么还有一种是需要了解的知识点:AR增强现实版抬头显示,能结合实景导航,虚与实相结合,是顶配的奔驰S500 L才有的配置。AR抬头显示下期再说!本次22款奔驰S400升级经典型平视显示屏/代码(438)

  奔驰21款S400 S450 S500改大柏林之声音响,4D效果更加震撼

  全新一代奔驰S级在上市之初饱受争议,老款S222车型甚至被奉为经典。但是、当它真正面市的那一刻,体验过实车的你肯定也为之震惊!豪华,依旧是它的主打卖点。更加年轻的外观设计,创新的科技配置以及舒适的驾乘体验,让这一代奔驰S级销量也是越来越好。下面带来一款21年奔驰S级升级4D大柏林音响案例分享:

  2021款奔驰迈巴赫S480升级原厂主动式氛围灯 行政座椅 后门旋转高音

  奔驰迈巴赫车型,迎来在奔驰旗下的第二次大改升级,底盘代号是W223,上一代的是W222。目前的版本有奔驰迈巴赫S480,奔驰迈巴赫S580,奔驰迈巴赫S680。目前市面上改装最多的就是奔驰迈巴赫S480车型,能改装的东西很多。本次带来的是原厂主动式氛围灯,后排五座改四座,行政座椅,和后门的原厂旋转高音喇叭。

  W140平台的奔驰S级)于1981年开始研制,1986年定下了最终的设计方案。当1991年问世时它是当时世界上关注度最高的轿车,它应用了当时世界上最先进技术和制造工艺,是世界大型豪华轿车中的标杆。二十多年前在中国开“虎头奔”和坐“虎头奔”是财富的象征。之前看到了一辆二手“虎头奔”,1993款美版奔驰500SEL,不久前它以7625美元的价格易手(折合5.3万元人民币吧)。现在分享一下,看看折合5万多人民币的虎头奔是什么样的车况!